Genindbygning under bebyggelse

Bygherre sparede 10 mio. kr., 30.000 lastbiler og 3 måneders arbejdstid ved at terrænregulere med kalkstabilisering i forbindelse med anlæggelsen af det nye grønttorv i Tåstrup.

På Frederiksberg er der i forbindelse med udbuddet af en ny svømmehal på Bernard Bangs Allé lavet en ideskitse og en implementeringsplan for genanvendelse af 1/3 af den overskudsjord, der bliver frigivet af byggeriet.

3.600 m3 jord flyttet fra udgravning af regnvandsbassin til landskabsprojekt. 15.000 kørte kilometer blev sparet.

216 tons overskudsjord blev flyttet tre kilometer mellem to byggeprojekter på Amager med en samlet besparelse på ca. 67.000 kr.

Landmand sparede 1,1 mio kr. ved at kalkstabilisere i stedet for at køre jorden væk.

50.000 m3 opgravet jord fra motorvej blev brugt til banedæmning. Besparelse ca. 4 mio. kr og 80.000 kørte km.

Nærheden Øst er et et eksempel på byudviklingsprojekt på bar mark, hvor fokus har været på tidlig planlægning, råstofbesparelse og jordbalance med lokal genindbygning af projektjord

Boligbebyggelsernes behov for at være nært knyttet til infrastrukturer vil ofte skabe behov for støjdæmpende foranstaltninger, og her er en jordvold en effektiv løsning. Det er ydermere en fordel, at en støjvold som hovedregel kan opbygges af alle jordtyper.

750 m3 ren muld og græstørv fra en sportspark blev flyttet og genindbyttet i nyttehaver.

Overskudsmuld, der ikke kan genanvendes inden for byudviklingsområder, kan afsættes til nærliggende landbrugsarealer.

 Støjdæmpning mod trafik med opgravet jord er et kendt fænomen, men bliver rigtig interessant, når det kan kombineres med faciliteter til menneskelige aktiviteter

Opgravet jord kan placeres i en samlet jordhøj, som kan fungere som et nyt udsigtspunkt.

1.000 m3 muld og græstørv blev flyttet fra fodboldbanen på Gentofte Stadion til Bagsværd Stadion. Begge bygherrer sparede cirka 70.000 kr.

Når der udgraves til kældre fyldes denne udgravning ofte op med grus. I stedet for at køre den opgravede jord væk, er det muligt at genbruge en lang række jordtyper. Ved at genindbygge opgravet jord, reduceres mængden af overskudsjord.

Der er mange penge, km og tid at spare ved at kalkstabilisere, når der eksempelvis skal anlægges p-pladser.

Da Buddinge Stationscenter skulle have udgravet parkeringskælderen blev den overskydende jorden kørt til en lokal virksomhed. Buddinge Station sparede 1.5 mio. kr. og den lokale virksomhed sparede 1.5 mio. kr. ved den smarte jordhåndtering.  

Brug af kalkstabilisering gav en besparelse på bl.a. 4 ugers arbejdstid, 180 lastbiler og 5.000 kørte kilometer. 

Kalkstabilisering ved Gødstrup Sygehus gav besparelse på 100.000 ton råvarer og 3 måneders arbejdstid i vinterperioden.

Ved at genindbygge opgravet jord reduceres mængden af overskudsjord, fordi man genindbygger den jord, man har gravet op for at lave anlæg.

Det kan betale sig, både økonomisk og miljømæssigt, at kalkstabilisere ved anlæggelse af motorvej.

Anderledes renovering af asfalteret bivej betød 2 måneders mindre arbejdstid.